Zündmodul  für  die  Rotax  912   Motoren                                                

                           


                                   

scatola di accensione Plug & Fly CDI con soft start e start booster

adatto  per   
Rotax  912UL con 80 CV   -   Rotax  912ULS con 100 CV
connettori e alloggiamento compatibili con la centralina di accensione originale Rotax Ducati con 6+6 collegamenti

Unica centralina di accensione sul mercato con qualità automobilistica da  -40°C a 110°C
Unica centralina di accensione sul mercato con un  grande dissipatore  di calore esterno
Unica centralina di accensione sul mercato con un robusto  fissaggio in alluminio
Unica centralina di accensione sul mercato con un'energia di accensione  >100 mJ

le altre scatole di accensione devono funzionare a <80 °C, cosa molto difficile sotto una carenatura
sostituzione diretta 1:1 delle scatole di accensione con semplice montaggio sul supporto originale del motore 912
tensione di accensione e energia di accensione superiori rispetto all'originale per un funzionamento ottimale del motore

aumento digitale di 12 V dell'avviamento a partire da 0 giri/min per un ottimo avviamento del motore anche in inverno
Retrofit soft start semplice ed economico con un cavo senza un nuovo rotore di accensione
Handmade im Ruhrpott  von Silent Hektik - Automotive Electronic dal 1985

40 Jahre Silent Hektik Racing   mehr Info
Jubiläum  Angebot   297,00€    *excl. tax   -  353,43€   incl. tax
F6007  CDI Zündbox mit Softstart für die Rotax 912 UL Motoren mit den 6+6 Anschlüssen  -  UVP 371,25€   *excl. tax  (441,79€ incl.)  20

Al momento dell'ordine, indicare obbligatoriamente il codice originale della centralina di accensione Rotax.

MotoGP CDI Zündung 2010              customer feedback 04-2025                 Kunden Feedback  05.2025







IMPORTANTE !!
Siamo a conoscenza di due diversi schemi di collegamento Rotax. Un collegamento errato può causare malfunzionamenti e guasti alla nostra box.
CORRETTO    Rotax-Anschlussplan aus 05-2010    (c) BRP Rotax     -     grüner Text von Silent Hektik
 
ERRATA        Rotax-Anschlussplan aus 01-2021    (c) BRP Rotax     -     roter Text von Silent Hektik   
Prima dell'installazione si consiglia vivamente di eseguire dei test.


La nostra centralina di accensione funziona con il comando softstart installato a partire dal 05.2010 circa e con i Denso pickup originali da 250 Ohm.
Il plus del motorino di avviamento può essere utilizzato per il collegamento di controllo dell'avviamento morbido richiesto dalla nostra centralina di accensione

Il nostro circuito di avviamento dolce si attiva quindi solo quando l'avviatore elettrico sta effettivamente girando.


Maggiore sicurezza operativa grazie a un secondo cavo negativo F6014 ridondante dal motorino di avviamento alle due scatole di accensione.
Assicurarsi sempre che i collegamenti negativi siano ben puliti attraverso i raccordi a vite !!


          
           


Aggiornamento per tutti i vecchi motori 912
In linea di principio, tutti i motori possono essere convertiti ai collegamenti 6+6 perché la funzione elettrica è sempre la stessa.
Per il nuovo cablaggio, utilizzare solo fili stagnati con uno spessore di 0,75 qmm e una resistenza alla temperatura di >110°C.

Le fil de cuivre à 120°C est disponible chez Conrad.it 1524896-62. La pince à sertir Knipex 975204 convient assez bien pour les connecteurs.

Lo schema di collegamento CDI originale Rotax presenta alcuni errori. Ecco uno schema di collegamento SH CDI rivisto per le conversioni.


La distanza tra tutti i pickups (bobine di attivazione) deve essere compresa tra 0,35 e 0,35 mm per un funzionamento uniforme dell'accensione.

Quando si monta la scatola, utilizzare delle rondelle sotto la piastra di alluminio per creare un'intercapedine d'aria per il raffreddamento.
 

Rotax Zündboxen Teilenummern

Anschluss Stecker+Drähte zur Box

966 727 ...
966 729 ...
965 444 ...

6 + 6
mit Softstart Anschluss
plug & fly

966 726 ...
966 728 ...
965 442 ...
926 726 ...

6 + 5
ohne Softstart Anschluss
nur 1x F6012 Kabel nachrüsten

966 721 ...

6 + 4 + 1
1x 6-fach Stecker nachrüsten
1x F6012 Kabel nachrüsten

965 446 ...
965 358 ...
956 359 ...

4 + 5 Einzelkabel
1x 6-fach Stecker nachrüsten
1x F6012 Kabel nachrüsten

 

F6010 1x Diagnose-Tool zur Softstart Prüfung für 6+6 Zündboxen

27,00€ exl.tax*

F6012 1x Kabel für Softstart-Nachrüstung von 6+5 auf 6+6 Zündboxen

17,00€ exl.tax*

F6014 1x Minuskabel für redundanten Anschluss in 120°C Qualität

17,00€ exl.tax*

F6016 ein Paar Ersatz Stecker 6+6 mit Pins+Dichtungen

17,00€ exl.tax*

P5310 Denso Pickup für die 912 CDI mit Pins+Dichtungen  250 Ohm

67,00€ exl.tax*






Quelle: (c) 08-2023 Luftfahrt Bundesamt Braunschweig  -  www.LBA.de



(c) Silent Hektik 12.2023 for the mechanical solution and the mechanical design
(c) Silent Hektik 12.2023 for the electronic solution and the electronic design



I nostri moduli di accensione sono componenti rilevanti per la sicurezza dei motori aeronautici.
Quando vengono restituiti, i moduli di accensione vengono quindi sempre per questo motivo i moduli
di accensione vengono sempre controllati a fondo per garantire la nostra alta qualità. Questo lavoro è soggetto a un addebito


Die Silent Hektik Produkte dienen zur Nachrüstung und wurden durch die jeweiligen Hersteller nicht geprüft.
* Preise excl. aktuelle MehrWertSteuer für Export, Handel und Gewerbe






... und die Power wird mit dir sein !