Boîte d'allumage CDI Plug & Fly avec démarrage progressif & booster de démarrage
convient pour les moteurs 912UL 80CV et 912ULS 100CV
compatible avec le boîtier d'allumage Ducati d'origine avec les 6+6 connecteurs
Plaque de base en aluminium pour le refroidissement et pour une fixation résistante à la rupture
booster d'allumage digitale avec une tension et une énergie d'allumage plus élevées
seul boîtier d'allumage sur le marché en qualité automotive de -40°C à 110°C
la boîte d'origine et celles des concurrents doivent fonctionner à <80°C, ce qui est un problème sous le cowling
marchandise toute neuve et non réparée pour le montage direct sur le support d'origine du moteur 912 Handmade im Ruhrpott von Silent Hektik
F6007 MosFet CDI Zündbox für die Rotax 912UL und die 912ULS Motore mit den 6+6 Steckern - 447,00€ *excl. tax
Prix de lancement => 371,01€ *excl. tax
Pour notre boîte, le moteur doit avoir la commande de démarrage softstart à partir de 2010 et les pickups 250 ohms d'origine montés.
Lors du montage de la boîte, utiliser un écrou M6 sous la plaque d'aluminium afin de créer un espace d'air pour le refroidissement.
P5310 Pickup für CDI 912 mit Pins+Dichtungen 250 Ohm
(c) Silent Hektik 12.2023 for the mechanical solution and the mechanical design
(c) Silent Hektik 12.2023 for the electronic solution and the electronic design
Die Silent Hektik Produkte dienen zur Nachrüstung und wurden durch die jeweiligen Hersteller nicht geprüft.
* Preise excl. aktuelle MehrWertSteuer für Export, Handel und Gewerbe
