Boîte d'allumage CDI Plug & Fly avec démarrage progressif & booster de démarrage
convient pour les moteurs 912UL 80CV - 912ULS 100CV - 914 turbo
fiche compatible avec le boîtier d'allumage Ducati d'origine avec les 6+6 connecteurs
Plaque de base en aluminium pour le refroidissement et pour une fixation résistante à la rupture
booster d'allumage digitale avec une tension et une énergie d'allumage plus élevées
seul boîtier d'allumage sur le marché en qualité automotive de -40°C à 110°C
la boîte d'origine et celles des concurrents doivent fonctionner à <80°C, ce qui est un problème sous le cowling
marchandise toute neuve et non réparée pour le montage direct sur le support d'origine du moteur 912
Mise à niveau simple et économique du Softstart sans nouveau rotor d'allumage Handmade im Ruhrpott von Silent Hektik
F6007 MosFet CDI Softstart Zündbox für die Rotax 912 & 914 UL Motoren mit den 6+6 Anschlüssen - 497,00€ *excl. tax Les boîtes sont livrées personnalisées. Un retour n'est donc pas possible.
ATTENTION
Nous connaissons deux schémas de raccordement Rotax différents.
Le mauvais branchement entraînera des dysfonctionnements et une panne de notre box. CORRECTRotax-Anschlussplan aus 05-2010 (c) BRP Rotax - grüner Text von Silent Hektik FAUX Rotax-Anschlussplan aus 01-2021 (c) BRP Rotax - roter Text von Silent Hektik
Un contrôle est fortement recommandé avant le montage. Notre boîtier d'allumage fonctionne avec la commande de softstart installée à partir d'environ 05.2010 et les pickups 250 ohms d'origine.
Pour la connexion de commande de démarrage progressif nécessaire de notre boîtier d'allumage, le plus du démarreur peut être utilisé.
C'est pourquoi notre circuit de démarrage progressif ne sera activé que si le démarreur électrique tourne réellement.
Veillez toujours à une très bonne connexion négative à la batterie.
En principe, tous les moteurs peuvent être convertis aux connexions 6+6, car la fonction électrique est toujours la même.
Pour le nouveau câblage, n'utiliser que des fils étamés de 0,75 mm de diamètre et d'une résistance thermique >110°C.
L'écart sur tous les pickups (trigger coils) doit être de 0,3mm à 0,4mm pour une fonction d'allumage régulière. Un contrôle est utile.
Pour le montage de la boîte, veuillez utiliser des cales sous la plaque d'aluminium afin de créer un espace d'air pour le refroidissement.
Rotax Zündboxen Teilenummern
Anschluss Drähte zur Box
966 727 ...
966 729 ...
965 444 ...
6 + 6 avec Softstart connexion plug & fly
966 726 ...
966 728 ...
965 442 ...
6 + 5 sans Softstart connexion
ajouter 1x fils
965 446 ...
965 358 ...
956 359 ...
4 + 5 sans Softstart connexion
ajouter des 6x connecteurs
M5136 1x fertiges Kabel für Nachrüstung von 6+5 auf 6+6 Zündboxen
9,70€ netto*
P5138 ein Paar Ersatz Stecker 6+6 mit Pins+Dichtungen
17,00€ netto*
P5310 Ersatz Pickup für die 912 CDI mit Pins+Dichtungen 250 Ohm
(c) Silent Hektik 12.2023 for the mechanical solution and the mechanical design
(c) Silent Hektik 12.2023 for the electronic solution and the electronic design
Die Silent Hektik Produkte dienen zur Nachrüstung und wurden durch die jeweiligen Hersteller nicht geprüft.
* Preise excl. aktuelle MehrWertSteuer für Export, Handel und Gewerbe
