Zündmodul  für  die  Rotax  912   Motoren                                                

                           


                                   

Boîte d'allumage CDI Plug & Fly avec démarrage progressif & booster de démarrage

Convient pour  
Rotax  912UL avec 80 ch   -   Rotax  912ULS avec 100 ch
Connecteur et boîtier compatibles avec le boîtier d'allumage Rotax Ducati d'origine avec 6+6 connexions

Seul boîtier d'allumage sur le marché de qualité automobile de  -40°C à 110°C
Seul boîtier d'allumage sur le marché avec un grand dissipateur thermique externe
Seul boîtier d'allumage sur le marché avec une  fixation stable en aluminium
Seul boîtier d'allumage sur le marché avec une énergie d'allumage  >100 mJ

les autres boîtiers d'allumage doivent fonctionner à une température inférieure à 80 °C, ce qui est très difficile sous un cowling

Remplacement direct 1:1 des boîtiers d'allumage avec montage simple sur le support d'origine du moteur 912
Tension d'allumage et énergie d'allumage supérieures à celles d'origine pour un fonctionnement optimal du moteur

digital booster de démarrage de 12 V à partir de 0 tr/min pour un très bon démarrage du moteur, même en hiver
Rétrofit simple et économique du démarrage progressif avec un câble sans nouveau rotor d'allumage
Handmade im Ruhrpott  von Silent Hektik - Électronique automobile depuis 1985

40 Jahre Silent Hektik Racing   mehr Info
Jubiläum  Angebot   297,00€    *excl. tax   -  353,43€   incl. tax
F6007  CDI Zündbox mit Softstart für die Rotax 912 UL Motoren mit den 6+6 Anschlüssen  -  UVP 371,25€   *excl. tax  (441,79€ incl.)  20

Lors de la commande, veuillez impérativement indiquer la référence d'origine du boîtier d'allumage Rotax.

MotoGP CDI Zündung 2010              customer feedback 04-2025                 Kunden Feedback  05.2025







IMPORTANT !!
Nous connaissons deux schémas de raccordement Rotax différents.
Le mauvais branchement entraînera des dysfonctionnements et une panne de notre box.

            CORRECT       Rotax-Anschlussplan aus 05-2010    (c) BRP Rotax     -     grüner Text von Silent Hektik
          FAUX             Rotax-Anschlussplan aus 01-2021    (c) BRP Rotax     -     roter Text von Silent Hektik
Un contrôle est fortement recommandé avant le montage.


Notre boîtier d'allumage fonctionne avec la commande de softstart installée à partir d'environ 05.2010 et les Denso pickups 250 ohms d'origine.
Pour la connexion de commande de démarrage progressif nécessaire de notre boîtier d'allumage, le plus du démarreur peut être utilisé.

C'est pourquoi notre circuit de démarrage progressif ne sera activé que si le démarreur électrique tourne réellement.


Sécurité de fonctionnement accrue grâce à un deuxième câble négatif redondant F6014 reliant le démarreur aux deux boîtiers d'allumage.
Veillez toujours à ce que les raccords négatifs soient bien propres à travers les raccords vissés !!


         
           


Mise à niveau pour tous les anciens moteurs 912
En principe, tous les moteurs peuvent être convertis aux connexions 6+6, car la fonction électrique est toujours la même.
Pour le nouveau câblage, n'utiliser que des fils étamés de 0,75 mm de diamètre et d'une résistance thermique >110°C.

Le fil de cuivre à 120°C est disponible chez Conrad.fr 1524896-62. La pince à sertir Knipex 975204 convient assez bien pour les connecteurs.

Le plan de connexion Rotax CDI original comporte quelques erreurs. Voici un plan de connexion SH CDI révisé pour les conversions.


L'écart sur tous les pickups (trigger coils) doit être de 0,30mm à 0,35mm pour une fonction d'allumage régulière. Un contrôle est utile.

Pour le montage de la boîte, veuillez utiliser des cales sous la plaque d'aluminium afin de créer un espace d'air pour le refroidissement.
 

Rotax Zündboxen Teilenummern

Anschluss Stecker+Drähte zur Box

966 727 ...
966 729 ...
965 444 ...

6 + 6
mit Softstart Anschluss
plug & fly

966 726 ...
966 728 ...
965 442 ...
926 726 ...

6 + 5
ohne Softstart Anschluss
nur 1x F6012 Kabel nachrüsten

966 721 ...

6 + 4 + 1
1x 6-fach Stecker nachrüsten
1x F6012 Kabel nachrüsten

965 446 ...
965 358 ...
956 359 ...

4 + 5 Einzelkabel
1x 6-fach Stecker nachrüsten
1x F6012 Kabel nachrüsten

 

F6010 1x Diagnose-Tool zur Softstart Prüfung für 6+6 Zündboxen

27,00€ exl.tax*

F6012 1x Kabel für Softstart-Nachrüstung von 6+5 auf 6+6 Zündboxen

17,00€ exl.tax*

F6014 1x Minuskabel für redundanten Anschluss in 120°C Qualität

17,00€ exl.tax*

F6016 ein Paar Ersatz Stecker 6+6 mit Pins+Dichtungen

17,00€ exl.tax*

P5310 Denso Pickup für die 912 CDI mit Pins+Dichtungen  250 Ohm

67,00€ exl.tax*






Quelle: (c) 08-2023 Luftfahrt Bundesamt Braunschweig  -  www.LBA.de



(c) Silent Hektik 12.2023 for the mechanical solution and the mechanical design
(c) Silent Hektik 12.2023 for the electronic solution and the electronic design



Nos modules d'allumage sont des composants importants pour la sécurité des moteurs d'avion.
C'est pourquoi, en cas de retour, les modules d'allumage sont sont systématiquement contrôlés
de manière approfondie afin de garantir notre haute qualité. Ce travail est payant


Die Silent Hektik Produkte dienen zur Nachrüstung und wurden durch die jeweiligen Hersteller nicht geprüft.
* Preise excl. aktuelle MehrWertSteuer für Export, Handel und Gewerbe






... und die Power wird mit dir sein !